DAV首頁
數字音視工程網

微信公眾號

數字音視工程網

手機DAV

null
null
快捷,
卓華光電,
德浩視訊
null
null
null
null

我的位置:

易事達

share to

發力智慧高速,海信全場景解決方案今亮相

來源:海信        編輯:lsy631994092    2020-08-28 10:08:09     加入收藏

在剛剛落幕的第九屆中國智能交通市場年會上,作為承辦方的海信舉行的“車路協同與智慧交通產業發展論壇”的余溫還未消散,在熱情如火的重慶公路展上,海信攜全新的智慧高速全場景解決方案 又如火如荼地亮相了。

  在剛剛落幕的第九屆中國智能交通市場年會上,作為承辦方的海信舉行的“車路協同與智慧交通產業發展論壇”的余溫還未消散,在熱情如火的重慶公路展上,海信攜全新的智慧高速全場景解決方案 又如火如荼地亮相了。

  所謂“全場景”,即指包含全場景車路協同、全業務智慧管理、全要素信息服務的“三全”理念:

  全場景車路協同

  融合激光雷達、毫米波雷達、AI視頻識別等多種新技術,打造面向網聯車及非網聯車混行模式的可落地車路協同方案。

  全業務智慧管理

  基于海信車路協同全路網、全天候感知能力,打造新一代智慧管理平臺,實現路網監測、指揮調度、橋隧監控、養護管理、機電運維、決策分析業務全面提升。

  全要素信息服務

  面向管理單位提供可變情報板、兩微一端等全渠道信息安全統一管理發布能力,面向高速公路出行提供全過程伴隨式信息服務。

  與以往不同的是,海信此次智慧高速全場景解決方案中全面加入了車路協同技術,形成“智慧高速車路協同解決方案 ”,是首個在混行模式下的可落地高速方案,這不僅是海信今年車路協同戰略落地的又一個里程碑,也彰顯了海信在車路協同領域全面深入推進的決心。

全場景車路協同

首個混行模式可落地的解決方案

圖片

  據海信網絡科技智能交通事業本部副總經理劉振頂介紹,該方案是基于海信自研的云控平臺、邊緣計算平臺、OBU、RSU產品,實現可落地混行模式下高速公路車路協同管理,對網聯車和非網聯車輛毫秒級感知,支持全網20萬輛實時跟蹤,交通事故等5大類異常事件快速發現 ,為智慧化業務應用提供技術支撐。

  在該方案的應用場景方面,海信嚴格按照中國智能交通產業聯盟的標準,實現了碰撞預警、車輛監管、特殊路段預警、路況預警四大類22小類車路協同應用場景的方案設計,可謂是全場景,并在發布現場展示了車路協同在高速公路前期階段應用時應重點關注的關鍵場景,如兩客一危全程監管、占道停車管控、擁堵事件獲取、盲區預警、事故預警、障礙物檢測預警、合流區預警、編隊行駛/自動駕駛等,邁出向智慧高速落地的關鍵一步。

  實現全場景車路協同,離不開云控平臺這個“中央大腦”。在海信智慧高速車路協同解決方案中,云控平臺 是連接前端車輛、智能設備與行業應用的核心。該平臺具備強大的數據分析處理能力,通過內置的算法倉進行智能分析運算,賦能于指揮調度、公路管理、資產管理等具體業務場景。在云控平臺的支撐下,該方案在全路網運行感知與事件檢測方面有了極大改善。

  首先是能夠實現全路網運行狀態、在途車輛實時亞米級感知 。對此,劉振頂解釋道,實現這一改善,離不開在道路上安裝的交通雷達,采用正向安裝方式,單臺即可覆蓋10車道,提供精細到每個車道的交通流數據,含10大類近40多種指標,例如車流量、占用率、車頭時距、平均速度、車速等,最遠可覆蓋1公里,且檢測性能不受光照、灰塵、風雨及極端溫度等環境因素影響。

  其次是基于AI的事件檢測,可節省70%人力成本和80%的時間 。這一功能是針對傳統視頻檢測手段而言的。因傳統視頻檢測受環境干擾嚴重,誤報率高,多數處于閑置狀態,且通過視頻輪巡才能發現路上異常事件,巡檢效率低、事件發現不及時?,F在,基于AI智能技術,不僅可突破光照和惡劣天氣的限制,通過建立視頻+雷達的事件全程覆蓋檢測技術,可實現路面行人、交通擁堵、路面拋灑物等多種異常事件精確實時感知,事件檢測準確率高達90%,還能夠極大提升處置效率。

全業務智慧管理

新一代智慧高速運營管理平臺

  在海信智慧高速車路協同解決方案中,針對全業務的智慧管理需求,海信基于海信車路協同全路網、全天候感知能力,打造了新一代智慧高速運營管理平臺 ,通過細分的四大解決方案——智慧指揮、智慧橋隧、智慧運維、智慧養護,可實現路網監測、指揮調度、橋隧監控、養護管理、機電運維、決策分析業務全面提升。

  智慧指揮方案:業內最高效指揮調度方案

  基于海信自研指揮調度系統,通過多元數據融合、事件主動發現,實現路網監測、事件調度處置、應急管理、統計分析、信息發布等功能,實現交通事件的標準預案化處置、一路三方高效聯動,縮短應急處置時間至10分鐘以內,提高事件處置效率3倍以上。

  智慧橋隧方案:行業領先的3D仿真及拖拽式聯動預案控制方案

  基于海信自研隧道監控系統,采用3D仿真、單燈控制、無極調光、可拖拽配置規則引擎庫等技術,實現隧道本體及內部設備實時運行狀況監測和單設備可視化控制、隧道按需照明、火災等突發事件應急預案嵌入和設備一鍵聯動控制,降低能耗30%以上,提升隧道內應急事件處置效率。

  智慧運維方案:開創一體化數字運維模式

  基于海信自研機電運維平臺,通過數字化建檔、故障自動診斷、降效自動發現等手段,實現資產建檔率100%,派工維修時間減少11%,提升整體運維工作效率。

  智慧養護方案:全過程閉環、一圖掌控

  基于海信自研養護管理系統,實現對公路及附屬設施的全生命周期檔案管理、養護全過程閉環管理;構建“一張圖”,實現防汛搶險、除雪防滑工作的總覽總控。

全要素信息服務

安全統一的信息發布管理和服務

  對于高速公路管理而言,信息服務是不可或缺的部分,海信基于海信車路協同,面向管理單位提供可變情報板、兩微一端等全渠道信息安全統一管理發布能力,面向高速公路出行提供全過程伴隨式信息服務,實現車路信息秒級推送及22類V2X應用場景的全要素信息服務 。

  結合全要素信息服務,海信的智慧高速車路協同解決方案可謂同時兼顧了運營管理者及道路使用者雙方的需求 。通過AI+車路協同技術的應用,不僅能夠讓道路運行監測能力、路網通行能力大幅提升,也能夠讓異常事件的發現、處置更加高效快捷;此外,通過更加靈活的信息發布形式和出行服務,可以大幅減少車輛的時間損耗,提升行駛過程中的安全感和體驗度。

  在今年年初,海信正式成立了山東首個企業級車路協同測試基地 ,設有全套智能化系統和裝備,并覆蓋5G網絡、V2X網絡等,無論是感知設備精度、密度或者智能化水平,均已達到較高水準,可實現常見的八大場景的實景測試服務,是海信在車路協同領域戰略落地的開端。如今海信首個在智慧高速領域的車路協同解決方案亮相,標志著海信將正式向高速領域發力,從城市交通、公交、公路等多個領域全面推進車路協同與智慧交通戰略的應用,在車路協同系統落地演進中貢獻海信力量。

免責聲明:本文來源于海信,本文僅代表作者個人觀點,本站不作任何保證和承諾,若有任何疑問,請與本文作者聯系或有侵權行為聯系本站刪除。

相關閱讀related

賽普,

評論comment

 
驗證碼:
您還能輸入500
    手机提现捕鱼